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解讀汽車貸新規:政府鼓勵向新能源汽車和二手車發放更多貸款

2017-11-08 21:49:32 華爾街見聞 

  央行、銀監會今日發布了新版《汽車貸款管理辦法》,同時發布了調整汽車貸款政策的通知。新能源汽車內容是此次政策調整中最大的最大亮點。

  通知提到,

  自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%,商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%;

  自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%;

  二手車貸款最高發放比例為70%。

  該通知自2018年1月1日起施行。

  此外,對於實施新能源汽車貸款政策的車型範圍,通知表示可在《汽車貸款管理辦法》基礎上,參考工業和信息化部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》執行。

  新能源汽車成為最大亮點

  此次調整後的規定,與上一版(2004年)的區別主要在三個方面:

  1、向新能源汽車買家傾斜

  新版所指的新能源汽車包括了插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。而2004年版的汽車貸款管理辦法中,並沒有區分傳統動力汽車和新能源汽車。

  新版更向新能源汽車買家傾斜。

  比較新舊兩版可以發現,傳統動力汽車(自用和商用)的貸款比例沒有變化,仍為80%和70%;而新增的新能源汽車最高貸款比例要高於傳統動力汽車,自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%,商用新能源汽車貸款比例為75%。

  新能源汽車的出現還體現在汽車成交價格方面。新版規定指出汽車實際成交價格是扣除了政府補貼的價格,而2004版中並未提到這一點。

  2、二手車貸款比例大幅提高

  2004年版管理辦法中,二手車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的50%;而在2017年調整後,這一比例大幅提高到了70%。

  3、風險管理更具體

  2017年新版中,將舊版的資信評級改為了信用評級,並在風險管理的描述更加具體和詳細,新增內容包括:

  通過內外評級結合,確定借款人的信用級別;

  經貸款人審查、評估,確認借款人信用良好,確能償還貸款的,可以不提供擔保。

  車貸市場發展迅速

  目前中國已經成為全球最大的汽車消費市場,2016年中國乘用車年銷量已達3200萬輛。互聯網汽車零售交易也迅速增長,去年,中國互聯網汽車零售交易臺數已達到100萬臺。

  與此同時,汽車金融也增長迅速。全天候科技指出,2016年中國汽車金融滲透率在30%,並且將在2021年末增長至60%左右,衝刺美國80%的行業水平。

  網貸之家的數據也顯示了統一趨勢。截至2017年9月末,正常運營的P2P網貸平臺有2004家,其中涉及車貸業務的有541家,占比為27%。不過,目前P2P網貸平臺的車貸主要針對二手車。

  背靠騰訊的易鑫有望成為互聯網汽車金融領域“第一股”

  在互聯網金融平臺風潮中,背靠騰訊的易鑫將有望成為互聯網汽車金融領域“第一股”。

  11月初,以汽車金融起家的易鑫集團宣布尋求在香港IPO。此次易鑫集團將以每股6.60至7.70港元的價格供股8.79億股,募集資金多達68億港元,預計於11月9日確定發行價,11月16日前後掛牌。

  其上市資產中囊括了旗下淘車、易鑫車貸等APP及網站,包括新車交易、二手車交易、汽車分期、汽車租賃、汽車保險、汽車後服務等服務。

  易鑫集團官網顯示,目前其業務主要分為兩大部分:交易平臺業務和自營融資業務,其大部分收入來自自營融資業務。自營融資業務中的融資租賃服務主要賺取的是利息收入,在所有收入的占比最大,今年上半年融資租賃服務的收入占比接近70%。

(責任編輯:孫立欣 HF017)
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